275 Транспортні технології
ФУЗТ •
Бакалавр (на основі: Молодший спеціаліст) • заочна форма • 2р 9м
ВМ 20 •
БМmax
5
Заяв 19 • Конкурс на бюджет
3.2
Квота 2 1
Транспорт / Транспортні технології / на залізничному транспорті / Транспортні технології (на залізничному транспорті)
- Зараховано: 10
- Оригіналів: 10
- Рекомендовано всього: 6
- Рекомендован на контракт: 6
Українська мова , k=0.5 , мін.бал 100
Математика , k=0.5 , мін.бал 100
Мотиваційний лист , k=0
| ПІБ | Заг.бал | Статус | Складові заг. балу | Квота | Д | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Шевчук Л. П. Пр. 1 | 1 | 169.500 | До наказу (б) |
179 160
|
— | + |
| 2 | 2 Климюк В. А. Пр. 1 | 1 | 146.500 | До наказу (к) |
149 144
|
— | + |
| 3 | 3 Петканич К. В. Пр. 1 | 1 | 142.500 | До наказу (к) |
143 142
|
— | + |
| 4 | 4 Паламарчук В. В. Пр. 1 | 1 | 140.500 | До наказу (к) |
135 146
|
— | + |
| 5 | 5 Очеретний С. А. Пр. 1 | 1 | 137.500 | До наказу (к) |
139 136
|
— | + |
| 6 | 6 Панченко М. І. Пр. 1 | 1 | 136.500 | До наказу (к) |
145 128
|
— | + |
| 7 | 7 Миненко Я. О. Пр. 1 | 1 | 133.000 | До наказу (к) |
135 131
|
— | + |
| 8 | 8 Федорчук В. С. Пр. 1 | 1 | 132.000 | До наказу (к) |
133 131
|
— | + |
| 9 | 9 Паленський О. С. Пр. 1 | 1 | 127.000 | До наказу (к) |
129 125
|
— | + |
| 10 | 10 Перестюк В. О. Пр. 2 | 2 | 115.000 | До наказу (к) |
113 117
|
— | + |
| 11 | 11 Сірик Н. Д. Пр. 1 | 1 | 147.000 | Рекомендовано (к) |
154 140
|
— | — |
| 12 | 12 Кравчук К. О. Пр. 1 | 1 | 137.500 | Рекомендовано (к) |
133 142
|
— | — |
| 13 | 13 Стащук К. Г. Пр. 2 | 2 | 132.500 | Рекомендовано (к) |
137 128
|
— | — |
| 14 | 14 Соловей Ю. Р. К | К | 127.500 | Рекомендовано (к) |
145 110
|
— | — |
| 15 | 15 Дзюбенко Т. Ю. Пр. 2 | 2 | 125.000 | Рекомендовано (к) |
124 126
|
— | — |
| 16 | 16 Логвиненко В. В. Пр. 1 | 1 | 115.500 | Рекомендовано (к) |
131 100
|
— | — |
| 17 | 17 Галицький М. В. Пр. 3 | 3 | 170.000 |
175 165
|
— | — | |
| 18 | 18 Панченко М. І. К | К | 136.500 | Скасовано (втрата пріор.) |
145 128
|
— | — |
| 19 | 19 Джуран А. С. К | К | 131.500 |
129 134
|
— | — |